|
That car has originally "automatic" lights. Under "automatic" mode the park light and dipped beam was on when the car starts. On position park light, the park bulb is ON, dipped beam - OFF. And after that the next one again put the dipped ON
My solution was to isolate that constant park light pin in the switch and to use relay. When start the car the power what goes to the dipped beam will be redirected via normally closed relay pin to the LED DRL. When switch the park light ON it will drive the relay to supply dipped beam.
|
Колата оригинално имаше стандартни дневни светлини. Пуснати габарити и къси при стартиране. Защо и габарити.. нямам идея, немска му работа.Габаритите остават пуснати заради втори пин в ключа който постоянно е на контакт заедно с късите.При завъртане на габарити, късите са спряни и нататък са все пуснати. Идеята ми бе да изолирам постоянния пин на габарита,и LED светлините закупени от собственика да станат за дневни светлини.Чрез реле, постоянния ток към фаровете когато колата заработи се пуска да захранва само тях, при завъртане на габарит да светва само габарита а на къси, габарита да управлява релето в позиция да си светят късите.
|
